一年不到全车原版漆面起泡

　　轴距2850mm，后排可轻松翘二郎腿，腿部空间超三拳。后备厢常规容积650L，放倒后排座椅达到1798L，轻松拆下4个28寸大行李箱。前排座椅支撑加热/通风/按摩/回忆。CLTC纯电续航235km，现实告竣率接近90%，日常通勤一周一充没有问题。

　　目前开下来最对劲的仍是油耗，2吨多的锐界L分析油耗能做到7。8L/100km，确实比我之前料想的低。540°全景影像也很好用，对于车身比力大的车型来说很是敌对，通明底盘也挺适用。高速行驶比力稳，底盘质感结实，标的目的精准，动力响应也比力快，全体驾驶感触感染仍是挺恬逸的。空间方面也不错，特别是二排舒服性和后备厢表示，都比力符百口用需求。

　　别克至境E7是一款家用属性极强、设置装备摆设越级的插混SUV，长处集中正在空间、续航、座椅设置装备摆设，错误谬误集中正在低频共振较着、后排滤震差等细节，适合有娃家庭和合伙油车置换用户。

　　不合错误劲的处所次要集中正在隔音、高速行驶时胎噪比力较着，原厂声响的音质也比力一般，车速起来之后听歌的体验会遭到影响。车机功能不算丰硕，偶尔还有卡顿。比力让人难受的是异响，开了一段时间之后车内各类小异响比力多，全体拆卸质感还有提拔空间。

　　95-105km/h速度区间‌车内低频共振较着，低于90或高于110后减轻。前后排乘坐感差别大‌，前排滤震温和，后排过坑洼段感受生硬。

　　全体来说，锐界L仍是一台比力适百口用的SUV，油耗、空间、动力和驾驶感触感染都让我比力对劲，特别油耗表示确实超出了预期。虽然车机、隔音和品控方面存正在一些不脚，但若是更看沉空间、动力以及日常适用性，目前的利用感触感染仍是比力对劲的。